U3-EL Cuffia Microfonica

La classica cuffia "standard" tra le cuffie ad uso Aviazione Sportiva.
Compatibile con tutte le radio in banda aeronautica e con le "2 metri" (banda attorno ai 144 MHz).

• Braccetto flessibile, molto stabile e robusto
• Microfono elettrete direttivo a cancellazione
• Cuscinetti molto morbidi
• Abbattimento rumore esterno (NRR): 25 dB
• Cavo liscio 1,5 mt. (5') con doppia spina aer. 5,3 e 6,3 mm.
• Marcatura CE

Collegabile alle nostre centraline interfoniche della serie Pegasus e con la gran parte delle centraline interfoniche in circolazione sul mercato nazionale ed internazionale.

U3-ES Cuffia Microfonica

Come U3-EL ma con cavo spiralato e doppia spina aeronautica.

U3-D1 Cuffia Microfonica

La classica cuffia per gli sport a motore, con microfono dinamico a cancellazione dotato di preamplificatore microfonico, rimovibile per uso con ricetrasmittenti che richiedono cuffie a bassa impedenza. Grande abbattimento del rumore ambientale con cuffie ben insonorizzate.

E' compatibile con le radio in banda aeronautica e con le "2 metri" (banda attorno ai 144 MHz).

Ideale per gli Sport a Motore, in particolare per le Auto da Rally (vedi anche UX-D1)

Collegabile (rimuovendo il preamplificatore microfonico) anche alle nostre centraline interfoniche della serie Pegasus e con la gran parte delle centraline interfoniche in circolazione sul mercato nazionale ed internazionale.

U3-E Plus Cuffia Microfonica

Cuffia con microfono elettrete e preamplificatore microfonico.

• Braccetto flessibile, molto stabile e robusto
• Microfono elettrete direttivo a cancellazione
• Cuscinetti molto morbidi
• Abbattimento rumore esterno (NRR): 25 dB
• Controllo volume in cuffia
• Cavo liscio 1,5 mt. (5') con doppia spina aer. 5,3 e 6,3 mm.
• Marcatura CE

UX-E Plus Cuffia Microfonica

Cuffia con microfono elettrete e preamplificatore microfonico come U3 E Plus ma con maggiore insonorizzazione.

• Braccetto flessibile, molto stabile e robusto
• Microfono elettrete direttivo a cancellazione
• Cuscinetti molto morbidi
• Abbattimento rumore esterno (NRR): 30 dB
• Controllo volume in cuffia
• Cavo liscio 1,5 mt. (5') con doppia spina aer. 5,3 e 6,3 mm.
• Marcatura CE

UX-EH Plus Cuffia Microfonica

Cuffia con microfono preamplificato ed eccellente insonorizzazione per uso anche su elicotteri. Compatibile con le radio in banda aeronautica che hanno un ingresso ad alta impedenza.

• Braccetto flessibile, molto stabile e robusto
• Microfono elettrete (o dinamico) direttivo a cancellazione, preamplificatore con guadagno regolabile
• Cuscinetti molto morbidi
• Abbattimento rumore esterno (NRR): 30 dB
• Controllo volume in cuffia
• Cavo spiralato estensibile fino a 1,5 mt. (5') con spina TP-120/U-174 a 4 contatti, connessione NATO per uso elicotteristico
• Marcatura CE

UX-M87 H Cuffia Microfonica

Cuffia a bassa impedenza per utilizzo con radio a bassa impedenza (militari).

• Braccetto metallico a doppio binario con doppio snodo e "bottone" di serraggio a slitta
• Microfono dinamico M-87/AIC a cancellazione di rumore
• Cuscinetti molto morbidi
• Abbattimento rumore esterno (NRR): 30 dB
• Controllo volume in cuffia
• Cavo spiralato estensibile a 1,5 mt. (5') con spina TP-120/U-174 a 4 contatti, connessione NATO per uso elicotteristico
• Marcatura CE

UX-D1 Cuffia Microfonica

Cuffia a bassa impedenza per utilizzo negli sport a motore con centraline interfoniche oppure, tramite preamplificatore microfonico, connesso direttamente a ricetrasmittenti.

Progettata come Cuffia da Trasferimento per RALLY.

Eccezionale soppressione del rumore ambientale anche attraverso lo speciale microfono a cancellazione di rumore.

• Braccetto flessibile, molto stabile e robusto
• Microfono dinamico a bassa impedenza, a cancellazione
• Cuscinetti molto morbidi
• Abbattimento rumore esterno (NRR): 30 dB
• Cavo spiralato estensibile a 1,5 mt. (5') con spina TP-120/U-174 a 4 contatti
• Marcatura CE

Beyerdynamic HS-200 Trend

Cuffia aeronautica con riduzione passiva del rumore (circa 30 dB)

• cuffia estremamente leggera e confortevole
• doppia spina aeronautica 5,3/6,3 mm.
• controllo di volume
• pressione esercitata dai padiglioni 8 N
• borsa porta cuffia in dotazione

Cuffia microfonica Beyerdynamic HS-200 Rotor

Come cuffia HS-200 Trend ma con cavo spiralato e spina TP-120/U-174 a 4 poli

Beyerdynamic HS-300 Individual - Cuffia Aeronautica

Cuffia aeronautica con riduzione passiva del rumore (circa 30 dB)

• cuffia estremamente leggera e confortevole
• doppia spina aeronautica 5,3/6,3 mm.
• controllo di volume, audio box e 2 cavi adattatori per MP3 e telefono cellulare
• borsa porta cuffia in dotazione.

Beyerdynamic HS-600 DANR - Cuffia Aeronautica

Cuffia aeronautica con Riduzione Attiva del rumore che si adatta alla soppressione del rumore tramite uno speciale circuito Digitale di Processo dei Segnali (DANR) inserito in apposito contenitore

• cuffia estremamente leggera e confortevole
• doppia spina aeronautica 5,3/6,3 mm.
• spina XLR-3 per l'alimentazione
• 2 cavi adattatori per MP3 e telefono cellulare
• borsa porta cuffia in dotazione
• 2 batterie formato AA in dotazione.

Sennheiser HME-100 - Cuffia Microfonica

Cuffia microfonica per piloti di aerei turbo prop e di elicotteri, riduzione passiva del rumore.

• Doppia spina aeronautica 5,25/ 6,35 mm.
• Cavo rotondo liscio L=1,5 mt. (5')
• Regolazione di volume in cuffia
• Microfono elettrete MKE 45-1 con preamplificatore integrato
• Impedenza nominale auricolari 150 ohms
• Pressione esercitata dai padiglioni 10 N
• Attenuazione del rumore da 10 a 40 dB (in funzione della frequenza)

Sennheiser HME-120 - Cuffia Microfonica

Cuffia microfonica per piloti di aerei turbo prop e di elicotteri, riduzione passiva del rumore

• Connettore da 7.3 mm. a 4 contatti (U-174/U), connessioni NATO
• Cavo spiralato, Regolazione di volume in cuffia
• Microfono elettrete MKE 45-1 con preamplificatore integrato
• Impedenza nominale auricolari 150 ohms
• Pressione esercitata dai padiglioni 10 N
• Attenuazione del rumore da 10 a 40 dB (in funzione della frequenza).

Sennheiser HME-43K - Cuffia Microfonica

Cuffia microfonica aperta per utilizzo generale nella navigazione aerea

• Braccetto di supporto del microfono posizionabile indifferentemente a sinistra o a destra
• Compressione automatica di picchi di rumore esterni (circuito Active Gard), Doppia spina aernautica 5,25/ 6,35 mm.
• Cavo rotondo liscio L=1,85 mt.
• Microfono elettrete, Impedenza nominale auricolari 300 ohms
• Pressione esercitata dai padiglioni 1,5 N

Sennheiser HME-95 - Cuffia Microfonica

Cuffia microfonica dinamica chiusa per Aviazione Generale. Buona attenuazione passiva.

• Controllo di volume separato sinistra-destra, Doppia spina aeronautica 5,25/ 6,35 mm.
• Cavo rotondo liscio L=1,85 mt.
• Microfono elettrete a compensazione
• Impedenza nominale auricolari 225 ohm
• Pressione esercitata dai padiglioni 8 N circa
• Attenuazione del rumore da 13 a 34 dB (in funzione dlla frequenza).

Sennheiser HMEC-25KA-1 - Cuffia Microfonica

Cuffia aeronautica della Serie HMEC 25 molto leggera e confortevole. Dotata di circuito NoiseGard con riduzione attiva del rumore.

• Cuffia sovraurale con auricolari di impedenza nominale 200 ohms
• Microfono elettrete MKE 45-1 con preamplificatore integrato
• Doppia spina aeronautica 5,25/ 6,35 mm.
• Cavo rotondo liscio L=1,8 mt.
• Alimentazione del circuito Noise Guard con due pile da 1,5 V, autonomia superiore a 25 ore
• Visualizzazione del funzionamento e del livello di carica delle pile tramite LED bicolore, TSO C 57a/C58a
• Certificata FAA & JAA.

Sennheiser HMEC-250 - Cuffia Microfonica

Cuffia microfonica per l'Aviazione Generale. Compensazione attiva del rumore con circuito NoiseGard.

• Eccezionale qualità della trasmissione.
• Buona attenuazione passiva del rumore.
• Possibilità di parlare anche al compagno di volo nel cockpit
• Cuffia pieghevole, Controllo del volume separato per cuffia sinistra e destra.
• Possibilità di collegamento con sorgenti audio esterne tipo MP3 e cellulare.
• Doppia spina aeronautica 5,25/ 6,35 mm..
• Cavo rotondo liscio L=1,85 mt.
• Microfono elettrete a compensazione di rumore.
• Impedenza nominale auricolari 150 ohm.
• Pressione esercitata dai padiglioni 8 N circa.
• Attenuazione passiva del rumore da 13 a 34 dB (in funzione della frequenza) e attiva da 16 a 25 dB.
• Alimentazione del circuito NoiseGard con due pile AAA alcaline da 1,5 V.

Sennheiser HMEC-460 - Cuffia Microfonica

Cuffia circumaurale a compensazione attiva del rumore con circuito NoiseGard, per aerei turboprop.

• Colore argento.
• L'Unità di Controllo permette : controllo del volume; l'accensione/spegnimento del circuito NoiseGard;
  presa ausiliaria da 3,5 mm (MP3); presa da 2,5 mm. per il cellulare;
  commutatore mono/stereo; commutatore braccetto sin/destra;
  LED di stato;
• Funzione di autospegnimento;
• Alimentazione del circuito Noise Gard con due pile AAA alcaline da 1,5 V;
• Impedenza nominale, auricolari 400 ohm (attiva) 300 ohm (passiva) mono e 600/600 stereo.
• Pressione esercitata dai padiglioni 8 N circa.
• Attenuazione attiva+passiva del rumore da 25 a 40 dB (in funzione della frequenza).
• Microfono elettrete a compensazione MKE 45-1.
• Doppia spina aeronautica 5,25/ 6,35 mm stereo.
• Cavo rotondo liscio L=1,6 mt.

Peltor MT7H79 - Cuffia Microfonica

Cuffia microfonica da trasferimento (rally) a marchio CE Peltor omologata in conformità alla direttiva PPE 89/686/CEE

• Auricolari da 230 ohms
• Cavo spiralato con camicia in poliuretano
• Spina pressofusa da 7,3 mm., a 4 contatti, Nexus TP-120, connessioni "Peltor" per Rally
• Microfono differenziale dinamico da 230 ohms
• Campo di frequenza: 70-9000 Hz +/- 6 dB
• Compensazione del rumore: 12 dB a 1 KHz

Cuffia H9 - Cuffia Microfonica

• Insonorizzazione DPI Peltor H9 (NRR 21dB)
• Microfono dinamico a cancellazione di rumore o elettrete a bassa impedenza unidirezionale
• Cavo liscio L=1,5 mt.
• Connettore DIN a 5 poli