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CENTRALINE
INTERFONICHE PEGASUS 5P e 5R
- Scatola in alluminio anodizzato naturale
- Disponibile in due versioni: Pegasus
5P (versione portatile con prese di qualità
TJT-120 a pannello direttamente sulla centralina) e Pegasus
5R (da fissare su tubo o roll-bar delle auto
da Rally, prese volanti di qualità TJ-101 poste su cavi
lisci L=1,8 mt. oppure su cavi spiralati di qualità).
- Alimentazione: con pila da +9 Vcc (portapila interno),
o esterna da +12Vcc purchè "pulita", cioè senza "ondulazioni"
oppure con portapila esterno in contenitore plastico rigido con
velcro m/f di ancoraggio. La pila interna viene esclusa se l'alimentazione
avviene dall'esterno.
- Ingressi per microfoni dinamici e preamplificati.
- Due stadi di amplificazione indipendenti, autoascolto.
- Controllo di volume indipendente per Pilota e Passeggero.
- Interfaccia radio verso le più diffuse ricetrasmittenti
VHF/FM, VHF/AM, UHF/FM mediante connessione con cavo accessorio
dotato di PTT; le connessioni e i connettori sono specifici per
la ricetrasmittente che l'Acquirente intende utilizzare.
- Accensione automatica nel momento dell'inserimento
della spina PILOTA.
- LED a tre colori di avvenuta accensione dell'interfonico:
indica alimentazione con batteria interna da 9 V (colore verde)
o esterna (led rosso) o ricarica batteria (se la batteria usata
è del tipo ricaricabile, led arancione).
- Connessione standard: presa a pannello TJT-120 o
volante TJ-101 (Pegasus 5P e 5R, rispettivamente) per spina TP-120
a 4 poli, diametro 7.3 mm. Altri connettori su richiesta.
- Le connessioni per impiego su auto da Rally sono
100% compatibili con le centraline a marchio "Peltor"
e, conseguentemente, con cuffie e caschi a marchio "Peltor".
- Peso dell'intefonico Pegasus 5P e 5R (cavi esterni
esclusi): 200 gr.
- Dimensioni : alt. 35 mm. x larg. 105 mm. x lung.
75 mm.
NOTA PER IL CORRETTO IMPIEGO CON RADIO AERONAUTICHE
L'antenna della radio ricetrasmittente in banda aerea
(VHF/AM) deve essere installata in posizione idonea (solitamente
sotto il mezzo con un buon piano di massa per l'antenna e il più
lontano possibile da longheroni metallici o simili specie se paralleli
all'antenna).
CENTRALINA INTERFONICA
PEGASUS 6C
- Foratura standard per montaggio a cruscotto da 3-1/8"
(80 mm.) ; fissaggio con sole 4 bulloncini M3 che vanno ad avvitarsi
ai quattro inserti a ribattino già ancorati alla flangia
della centralina che va ad appoggiarsi sul retro del cruscotto.
- Alimentazione: esterna da +12Vcc tramite cavo rosso/nero
che esce dal connettore posteriore della centralina.
- Ingressi per microfoni dinamici o preamplificati,
uscite su impedenze da 16 ohms e 100 ohms rispettivamente.
- Due stadi di amplificazione indipendenti con autoascolto.
- Controlli di volume indipendenti per Pilota e Passeggero
posti sul frontale.
- Interfaccia radio verso le più comuni ricetrasmittenti
VHF/FM, VHF/AM,UHF/FM mediante connessione con cavo accessorio
(specifico per la ricetrasmittente che l'Acquirente intende utilizzare)
dotato di PTT; la presa Radio collegata al connettore posteriore
dell'interfonico può essere volante o a pannello per essere
montata sul cruscotto in posizione vicina alla radio ricetrasmittente.
Il cavo con PTT può essere lungo a piacimento in funzione
delle esigenze dell'Acquirente e terminato con presa tipo RCA
oppure presa da 6.3 mm. mono nelle quale inserire rispettivamente
una spina RCA o una spina da 6.3 mono che va al PTT in cloche.
- LED di avvenuta accensione dell'interfonico
- Connettori: coppia di prese da 5.2 e 6.3 mm. a pannello
da installare sul cruscotto. In alternativa, coppia di prese volanti
TJ-101 per spine Nexus TP-120 a 4 contatti, diametro 7.3 mm.,
montate su due cavi di lunghezza a scelta dell'Acquirente in
funzione della disposizione dei sedili: una per il Pilota l'altra
per il Passeggero. I due cavi partono dal connettore a vaschetta
posto sul pannello posteriore della centralina e si dispongono
lungo la struttura del mezzo fino ad arrivare in prossimità
dei sedili oppure fino alle cinture di sicurezza.
- Peso: 160 gr.
- Dimensioni della parte
inserita nel cruscotto: alt. 45 mm. x lung.
70 mm. x lar. 80 mm.
NOTA PER IL CORRETTO IMPIEGO DELLE RICETRASMITTENTI
Per una migliore resa in trasmissione e ricezione e per una garanzia
di omnidirezionalità in ricezione e trasmissione è
auspicabile che l'antenna della radio ricetrasmittente, soprattutto
se in banda aerea (VHF/AM), sia installata in posizione idonea (cioè
con un buon piano di massa per l'antenna) e lontana il più
possibile da elementi strutturali metallici, spedcie se disposti
parallelamente allo stilo dell'antenna.
CENTRALINE INTERFONICHE
PEGASUS 3/7P e 3/7R
- Contenitore
in alluminio estruso, anodizzato nero, e frontalini
pressofusi a tenuta da polvere e umidità.
- Disponibile in due versioni: Pegasus
3/7 P (versione portatile, prese a pannello
sulla centralina) e Pegasus
3/7 R (da fissare su tubo - roll bar delle
auto da Rally, prese volanti su cavi lisci da 1,8 mt. o spiraliti
di qualità)
- Alimentazione: esterna da +12Vcc o con portapila
esterno da +9 Vcc (fornito insieme alla centralina)
- Ingressi per microfoni dinamici o preamplificati.
- Due stadi di amplificazione indipendenti, autoascolto
- Controlli di volume indipendenti per Pilota e Passeggero.
NOTA PER IL CORRETTO IMPIEGO
L'antenna delle radio ricetrasmittenti in banda aeronautica
(vhf/am) deve essere installata in posizione idonea con un buon
piano di massa ed il più possibile lontana da elementi strutturali
metallici soprattutto paralleli allo stilo dell'antenna.
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